10月22日，集团与陕西交控在二楼大会议室召开大巴山隧道运营管理模式交流座谈会。陕西交控副总经理米峻，集团党委委员、副总经理陈兴文、胡旭辉出席会议。

会上，东北公司、陕西交控先后就大巴山隧道基本情况及运营管理模式进行了介绍及建议，参会单位作交流发言。

米峻表示，一是机构设置方面，建议单独设置管理机构，按需配置管理人员；二是管理模式方面，确定主要管理方，由一家统筹管理；三是附属设施方面，加快完善安全管理设施、交安设施及公共设施建设；四是费用问题方面，要算“安全账、政治账”，按照既定通车计划倒排工期，确保隧道运营安全畅通。

胡旭辉表示，一是按照施工计划倒排工期，进一步细化运营方案，早日确定实施方案；二是加快落实服务区选址方案，确定办公地址；三是提前谋划推进房建、交安、绿化等变更设计相关工作，统一组织实施。

陈兴文强调，一是按照2025年国庆节通车目标，倒排工期，统筹安排；二是统一隧道机电设施设备选型、安装方式等建设标准，双方建设单位加快对接；三是鉴于大巴山隧道两侧地形地质特点，重庆方负责新增管理中心办公用房建设，结合北屏收费站红线用地情况开展选址建设工作等，应急救援点建设费用双方据实结算。

路网公司、东北公司、顾问公司、首讯公司，陕西交控运营管理公司、建投经营公司相关领导及部门负责人参加会议。