因重庆地区地质结构以沉积岩为主，玄武岩量极少，我市高速公路表面层所用材料玄武岩主要从市外购置。近年来，随着环保政策要求，玄武岩价格持续上涨且质量逐年降低，导致路面抗滑性能衰减过快。为解决这一技术难题，通力公司加大路面材料研究，使用石英砂岩代替玄武岩，进行高速公路路面养护，并于近日在包茂高速彭水段进行首次应用，效果良好。

石英砂岩是一种固结的砂质岩石，其中石英及硅质岩屑含量超过95%，强度等级一般为100MPa以上，特别是磨光值超过50，推广应用潜力非常巨大。接下来，通力公司将加强石英砂岩路段的跟踪监测和深入研究，以便实现更大范围应用，降低高速公路建养成本，提高路面抗滑性能，确保道路安全运行，解决重庆无玄武岩带来的技术瓶颈。